Refroidissement


La réfrigération est indispensable au bon fonctionnement du moteur et à sa longévité. Cependant, il est essentiel que le réfrigérant utilisé soit parfaitement adapté à son environnement. ALPHAVER en a fait une de ses spécialités grâce à son expérience des installations et sa gamme de produits complète et finement optimisée avec le temps.

 

DuraCooler

Principe de fonctionnement : L’eau du moteur passe dans leréfrigérant, alors que l’eau environnante (douce…

Echangeur de Fond de carène

LES REFRIGERANTS EN CAISSON POUR FOND DE CARENE (réfrigérants pour fond de carène types VK…

Joints de bride – collerette

Joint de bride/collerette
Tout caoutchouc
2″, 2″1/2, 3″

Keel coolers

Principe de fonctionnement : L’eau du moteur passe dans les tubes du réfrigérant, alors que…

Boxcoolers

Principe de fonctionnement : L’eau du moteur passe dans les tubes du réfrigérant, alors que…

Échangeurs de température

Système de réfrigération courant, il consiste en un circuit fermé (moteur) refroidi par 1 circuit…

ALPHAVER en a fait une de ses spécialités grâce à son expérience des installations et sa gamme de produits complète et finement optimisée avec le temps.

Toutes les surfaces d’échange de nos réfrigérants sont calculées par ordinateur.
Réfrigération eau/eau ou huile/eau pour moteurs de propulsion ou auxiliaires, inverseurs, réducteurs, systèmes hydrauliques…

Pour vous guider :
Il existe 3 grands types de réfrigération :

  1. Les Echangeurs de température (système classique avec eau brute)
  2. Les Box Coolers : réfrigération en caisson ouvert (circuit fermé eau douce réfrigérée en caisson(s) à l’intérieur de la coque)
  3. Les Keel Coolers : Réfrigération de coque (circuit fermé eau douce réfrigérée à l’extérieur de la coque via des tubes)

Le premier est généralement réservé aux petites unités (largement utilisé pour les navires de plaisance) ou aux réfrigérations auxiliaires, tandis que les deux derniers sont dédiés à des unités plus importantes, chacun d’eux ayant ses avantages et ses points à considérer selon l’application.
L’équipe ALPHAVER se tient à votre disposition pour vous conseiller sur le choix d’un refroidisseur adéquat pour votre installation.

La réfrigération moteur étant assez complexe, il vous sera demandé le bilan thermique du moteur et quelques informations sur le navire et les eaux de navigation.
Devis gratuit :

 

Nous équipons plusieurs dizaines de bateaux par an, comme l’Energy Observer, le Ducasse en seine …