Système de réfrigération courant, il consiste en un circuit fermé (moteur) refroidi par 1 circuit d’eau brute (mer ou rivière) acheminée par une pompe.
L’ensemble de ces échangeurs peut aussi bien fonctionner dans des systèmes eau/eau, que eau/huile. Leur usage est déterminé en fonction de leur taille et de leur application.
Types 55 à 100
L’ensemble de ces échangeurs est résistant à l’eau de mer. Ils sont utilisés en majorité pour la plaisance et les petites puissances afin de refroidir l’huile des moteurs, les inverseurs/réducteurs et les systèmes hydrauliques. Le type 90 est aussi employé pour le chauffage. Le type 100 est démontable.
Types 140 à 200
Les embouts » eau brute », selon leur diamètre entrée/sortie, sont livrables soit en connexion femelle à vis, soit en connexion à bride.
Option :
- Embouts en bronze pour résister à l’eau de mer
Types 275
Réfrigérant à double sens permettant l’entrée et la sortie d’eau brute du même côté de l’échangeur.Toutes les connexions sont à bride. Les embouts en bronze sont résistants à l’eau de mer.