Les paliers Romor I

Conception

Les douelles ROMOR®I DURAMAX® sont constituées de 2 couches différentes :

  • Pour optimiser le contact avec l’arbre, la couche supérieure est faite de caoutchouc moulé et a un fini de surface glacé extrêmement lisse, assurant une très bonne glisse et permettant une friction minimale entre l’arbre et le palier, réduisant ainsi la période de rodage.

  • Le dos des douelles quant à lui est composé de polyéthylène à ultra haut poids moléculaire (UHMWP) qui est complètement lié à la couche supérieure.
    Cette composition assure une excellente résistance aux chocs et n’est pas corrosive.

AVANTAGES :

  1. La surface en caoutchouc du palier a été spécialement étudiée pour des opérations silencieuses dans des environnements marins difficiles.
  2. Sa surface extra lisse réduit la friction initiale entre la ligne d’arbre et le palier.
  3. La surface des douelles ROMOR® expulse efficacement les particules abrasives.
  4. Le dos des douelles en polyéthylène à ultra haute densité moléculaire possède une grande résistance aux chocs et est anti-corrosif.
  5. Pas de rétention de chaleur ni de dilatation du matériau
  6. Les capacités de déformation et de rebond du caoutchouc permettent de minimiser les risques d’usure et de dégâts de la chemise d’arbre.
  7. Répond à la norme Mil-B17901B Class III qui est une référence (US Navy)

Les applications

Grâce à leur surface extra lisse qui réduit la friction entre l’arbre et le palier et évite ainsi les bruits de « stick-slip », la majorité des sous-marins américains ainsi que les porte-avions sont équipés de ROMOR®.
Elles figurent sur la liste « Navy QPL » et sont totalement interchangeables avec les douelles à dos en bronze « Class I » .

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